(1) โดยทั่วไปรถยนต์พลังงานใหม่จะแบ่งออกเป็น R (เกียร์ถอยหลัง), N (เกียร์ว่าง), D (เกียร์เดินหน้า) และ P (เกียร์จอดรถอิเล็กทรอนิกส์) โดยไม่มีเกียร์ธรรมดาที่เห็นได้ทั่วไปในรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ดังนั้นอย่าเหยียบสวิตช์บ่อยจนเกินไป สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ การกดสวิตช์บ่อยเกินไปจะทำให้กระแสไฟฟ้าเกินได้ง่าย ซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไป

(2) ให้ความสนใจกับคนเดินเท้าเมื่อขับรถ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม รถยนต์พลังงานใหม่มีคุณสมบัติที่ชัดเจน: เสียงรบกวนต่ำ เสียงต่ำเป็นดาบสองคม ในด้านหนึ่ง สามารถลดมลพิษทางเสียงในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และนำประสบการณ์ที่ดีมาสู่ประชาชนและผู้ขับขี่ แต่ในทางกลับกัน เนื่องจากเสียงรบกวนต่ำ คนเดินถนนริมถนนจึงสังเกตเห็นได้ยาก และมีความเสี่ยงค่อนข้างสูง ดังนั้นเมื่อขับขี่ยานพาหนะพลังงานใหม่ ผู้คนควรให้ความสนใจเป็นพิเศษต่อคนเดินถนนที่อยู่ริมถนน โดยเฉพาะในส่วนแคบที่มีผู้คนพลุกพล่าน

ข้อควรระวังในการขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานใหม่ตามฤดูกาล

ในฤดูร้อนควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้

ประการแรก อย่าชาร์จรถในสภาพอากาศที่มีพายุฝนฟ้าคะนองเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย

ประการที่สอง ตรวจสอบก่อนขับขี่เพื่อดูว่าที่ปัดน้ำฝน กระจกมองหลัง และฟังก์ชั่นไล่ฝ้าของรถเป็นปกติหรือไม่

ประการที่สาม หลีกเลี่ยงการล้างห้องเครื่องยนต์ด้านหน้ารถด้วยปืนฉีดน้ำแรงดันสูง

ประการที่สี่ หลีกเลี่ยงการชาร์จภายใต้อุณหภูมิสูงหรือให้รถโดนแสงแดดเป็นเวลานาน

ประการที่ห้า เมื่อรถเจอน้ำสะสม ควรหลีกเลี่ยงการขับรถต่อไปและจำเป็นต้องถอยรถเพื่อออกจากรถ

ในฤดูหนาวควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้

ประการแรก ยานพาหนะพลังงานใหม่มักจะอยู่ในสภาวะอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิต่ำของกำลังไฟรถยนต์ที่เกิดจากการปิดเครื่องเป็นเวลานาน ส่งผลให้สิ้นเปลืองไฟฟ้าและการชาร์จล่าช้า ควรชาร์จให้ตรงเวลา

ประการที่สอง เมื่อชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ จำเป็นต้องเลือกสภาพแวดล้อมที่บังพระอาทิตย์ขึ้นจากลมและมีอุณหภูมิที่เหมาะสม

ประการที่สาม เมื่อชาร์จ ควรระวังเพื่อป้องกันไม่ให้อินเทอร์เฟซการชาร์จเปียกด้วยน้ำหิมะ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้

ประการที่สี่ เนื่องจากอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว จึงจำเป็นต้องตรวจสอบว่าได้เปิดการชาร์จรถยนต์ไว้ล่วงหน้าหรือไม่เมื่อทำการชาร์จ เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จที่ผิดปกติที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำ