EC-308 รถ suv ไฟฟ้าสี่ที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่

1. ความไม่สมดุล

แบตเตอรี่กรดตะกั่วส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้เพียงอย่างเดียว แต่ใช้ร่วมกันหากแบตเตอรี่หนึ่งหรือสองก้อนอยู่ด้านหลังในแต่ละกลุ่มของแบตเตอรี่ อาจทำให้แบตเตอรี่ที่ดีอื่นๆ ไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติสิ่งนี้เรียกว่าความไม่สมดุล

2. การสูญเสียน้ำ

ในกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ จะเกิดการอิเล็กโทรลิซิสของน้ำเพื่อผลิตออกซิเจนและไฮโดรเจน ดังนั้นน้ำจึงสูญเสียไปในรูปของไฮโดรเจนและออกซิเจน ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่าแก๊สน้ำมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบไฟฟ้าเคมีของแบตเตอรี่การลดปริมาณน้ำจะลดกิจกรรมไอออนที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยา และการลดลงของพื้นที่สัมผัสระหว่างกรดซัลฟิวริกและแผ่นตะกั่วจะเพิ่มความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ เพิ่มโพลาไรเซชัน และนำไปสู่การลดลงในที่สุด ของความจุแบตเตอรี่.

3. ซัลเฟตที่ผันกลับไม่ได้

เมื่อแบตเตอรี่คายประจุมากเกินไปและเก็บไว้ในสถานะคายประจุเป็นเวลานาน ขั้วลบของแบตเตอรี่จะก่อตัวเป็นผลึกตะกั่วซัลเฟตที่หยาบซึ่งยากต่อการชาร์จปรากฏการณ์นี้เรียกว่าซัลเฟตที่ผันกลับไม่ได้ซัลเฟตที่ไม่สามารถย้อนกลับได้เล็กน้อยยังคงสามารถกู้คืนได้ด้วยวิธีการบางอย่างในกรณีที่รุนแรง อิเล็กโทรดจะล้มเหลวและไม่สามารถชาร์จได้

4 แผ่นจะนิ่มลง

แผ่นอิเล็กโทรดเป็นวัสดุที่มีช่องว่างหลายช่อง ซึ่งมีพื้นที่ผิวเฉพาะที่ใหญ่กว่าแผ่นอิเล็กโทรดมากในระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุซ้ำๆ ของแบตเตอรี่ เนื่องจากวัสดุต่างๆ บนแผ่นอิเล็กโทรดมีการเปลี่ยนแปลงสลับกัน อัตราส่วนโมฆะของแผ่นอิเล็กโทรดจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นลดลงในแง่ของรูปลักษณ์คือพื้นผิวของแผ่นบวกจะค่อยๆเปลี่ยนจากความแน่นในตอนต้นไปสู่ความนุ่มนวลจนกลายเป็นเนื้อเหนียวในเวลานี้เนื่องจากพื้นที่ผิวที่ลดลงทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลงการชาร์จและการคายประจุกระแสสูง และการคายประจุมากเกินไปจะช่วยเร่งการอ่อนตัวของเพลต

5 ลัดวงจร

ในวงจร ถ้ากระแสไฟไม่ไหลผ่านเครื่องใช้ไฟฟ้าแต่ต่อตรงไปที่ขั้วไฟ 2 ขั้ว แสดงว่าไฟลัดวงจรเนื่องจากความต้านทานของสายไฟมีขนาดเล็กมาก กระแสในวงจรจะมากเมื่อแหล่งจ่ายไฟลัดวงจรกระแสไฟขนาดใหญ่เช่นนี้จะไม่สามารถต้านทานแบตเตอรี่หรือแหล่งพลังงานอื่นๆ ได้ และจะทำให้แหล่งจ่ายไฟเสียหายสิ่งที่ร้ายแรงกว่านั้นก็คือ เนื่องจากกระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่เกินไป อุณหภูมิของสายไฟจะสูงขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ในกรณีที่รุนแรง

6 เปิดทาง

หมายความว่าเนื่องจากบางส่วนของวงจรขาดการเชื่อมต่อและความต้านทานสูงเกินไป กระแสจึงไม่สามารถผ่านได้ตามปกติ ส่งผลให้กระแสในวงจรเป็นศูนย์แรงดันคร่อมจุดขัดจังหวะคือแรงดันของแหล่งจ่ายไฟซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ทำให้วงจรเสียหายหากเป็นไปได้ว่าสายไฟขาดหรือเครื่องใช้ไฟฟ้า (เช่น ไส้ในหลอดไฟขาด) ถูกปลดออกจากวงจร เป็นต้น