1. สวิตช์เกียร์แบบหมุน 4 เกียร์ (D/N/R/E)
2. แผงจอแสดงผลอัจฉริยะสำหรับแสดงความเร็วปัจจุบัน ระยะทางที่รถวิ่ง และความจุของแบตเตอรี่
3. หน้าจอสัมผัสแบบมัลติมีเดีย พร้อมเครื่องเล่นวิดีโอในเครื่อง เครื่องเล่นเพลง Google Maps และกล้องมองหลัง
4. เบาะหลังสามารถพับได้อย่างอิสระ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระให้มากขึ้น
5. ไฟหน้าแบบรวม ประกอบด้วยไฟส่องทาง ไฟต่ำ และไฟส่องพวงมาลัย
6. ไฟท้ายแบบรวมไฟสูง-ต่ำ และไฟเบรก
7. ช่องเสียบชาร์จแบบกันน้ำในตัว พร้อมระบบตัดไฟอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็ม และระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน
8. ห้องโดยสารกว้างขวางเป็นพิเศษ พร้อมพวงมาลัยอยู่ทางด้านขวา เบาะนั่งทำจากหนัง PU ไฟอ่านหนังสือ ที่บังแดด และที่วางแก้ว
9. รถยนต์พวงมาลัยขวาได้รับความนิยมอย่างมากในเนปาล ปากีสถาน อินเดีย และไทย ด้วยชื่อเสียงที่ดีเยี่ยม
เนื่องจากชิ้นส่วนกลไกถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อยๆ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ทำให้จำนวนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แนวโน้มนี้สร้างแรงกดดันมากขึ้นต่อผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ ทำให้พวกเขาต้องหาวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์จากมลภาวะและความเสียหายจากการรั่วซึม การรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์เป็นเป้าหมายหลัก ไม่เพียงแต่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุน แต่ยังเพื่อส่งเสริมภาพลักษณ์คุณภาพและความน่าเชื่อถือของแบรนด์อีกด้วย
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นคอมเพรสเซอร์ ปั๊ม มอเตอร์ หน่วยควบคุม หรือเซ็นเซอร์ในระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ จะได้รับผลกระทบจากความผันผวนของอุณหภูมิอย่างมากตลอดอายุการใช้งาน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อตัวเรือนของชิ้นส่วนร้อนขึ้นระหว่างการใช้งานรถยนต์และสัมผัสกับน้ำที่กระเด็นออกมาในอุณหภูมิต่ำหรือน้ำล้างรถบนพื้นผิวถนน ความผันผวนของอุณหภูมินี้สามารถสร้างสุญญากาศอย่างมากภายในตัวเรือนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้
ความแตกต่างของแรงดันมหาศาลที่เกิดขึ้นอาจสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อแหวนซีลและส่วนประกอบซีลที่ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่บอบบาง ส่งผลให้ฝุ่นละอองและของเหลวเข้าไปภายใน เกิดการกัดกร่อนต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ชิ้นส่วนที่เสียหายหรือชำรุดมักจะต้องเปลี่ยนใหม่ ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการรับประกันและค่าซ่อมแซมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์
1. วิธีการขนส่งสามารถเป็นทางทะเล ทางรถบรรทุก (ไปยังเอเชียกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) หรือทางรถไฟ (ไปยังเอเชียกลาง รัสเซีย) แบบ LCL หรือแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ก็ได้
2. สำหรับการขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) รถจะถูกบรรจุด้วยโครงเหล็กและไม้อัด ส่วนการขนส่งสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ จะทำการบรรจุรถลงในตู้คอนเทนเนอร์โดยตรง แล้วจึงยึดล้อทั้งสี่ล้อไว้กับพื้น
3. ปริมาณการบรรจุตู้คอนเทนเนอร์: 20 ฟุต: 2 ชุด, 40 ฟุต: 4 ชุด