จากข้อมูลของ Passenger Association ในเดือนตุลาคม 2021 ยอดขายปลีกรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ในประเทศจีนสูงถึง 321,000 คัน เพิ่มขึ้น 141.1% เมื่อเทียบเป็นรายปีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม ยอดขายปลีกรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 2.139 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 191.9% เมื่อเทียบเป็นรายปีโมเมนตัมการพัฒนาของรถยนต์พลังงานใหม่ รุนแรงมาก ความสามารถในการแข่งขันโดยรวมยังคงแข็งแกร่งขึ้น

เมื่อพิจารณาจากอันดับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของจีนในเดือนตุลาคม Wuling Hongguang MINI เป็นผู้ขายที่ดีที่สุดในเดือนตุลาคม ด้วยยอดขาย 47,834 คัน ซึ่งครองสัดส่วนครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเหมาะสมยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้า Clever, E-Star EV, SOLE E10X และ LETIN Mango ตามหลังมาติดๆ โดยอยู่ในอันดับที่ 2-5 ตามลำดับ โดยมียอดขายเกิน 4,000 คัน ซึ่งทำได้ดี

เป็นที่น่าสังเกตว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เช่น Reading Mango ได้แข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมแล้วLETIN Mango ขายได้ 4,107 คันในเดือนตุลาคม แซงหน้า Ora R1 ด้วยผลงานที่โดดเด่นมะม่วง LETIN ซึ่งมีรูปลักษณ์ออนไลน์และประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง คาดว่าจะสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันต่อไปในตลาดในอนาคตในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2564 ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับจุลภาคมีมากกว่า 30% เพิ่มขึ้น 5% จากปีที่แล้ว โดยมีปริมาณการขายเฉลี่ยต่อเดือนมากกว่า 50,000 คันรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมีราคาที่สมเหตุสมผลและยังสามารถตอบสนองความต้องการพื้นฐานในการเดินทางในแง่ของการกำหนดค่าและด้านอื่นๆเป็นผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงสำหรับผู้บริโภคในมณฑลและพื้นที่ชนบท

ยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานใหม่ของจีนเป็นทางเลือกที่สมจริงซึ่งรองรับทางเทคนิค ราคาไม่แพงสำหรับคนทั่วไป และเป็นที่ต้องการของตลาดสูง และสามารถแก้ปัญหาต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแนวโน้มการเติบโตอย่างรวดเร็วนี้จะส่งเสริมการพัฒนาและความเจริญรุ่งเรืองของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ต่อไป