• แบนเนอร์
  • แบนเนอร์
  • แบนเนอร์

1. ให้ความสนใจกับเวลาในการชาร์จ ขอแนะนำให้ใช้การชาร์จแบบช้า

วิธีการชาร์จของรถยนต์พลังงานใหม่นั้นแบ่งออกเป็นการชาร์จแบบเร็วและการชาร์จแบบช้าโดยทั่วไปการชาร์จแบบช้าจะใช้เวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จแบบเร็วโดยทั่วไปสามารถชาร์จพลังงานได้ 80% ภายในครึ่งชั่วโมง และสามารถชาร์จจนเต็มได้ภายใน 2 ชั่วโมงอย่างไรก็ตาม การชาร์จแบบเร็วจะใช้กระแสไฟและกำลังไฟมาก ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อก้อนแบตเตอรี่มากขึ้นหากชาร์จเร็วเกินไป มันจะก่อตัวเป็นแบตเตอรี่เสมือน ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานลงเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นจึงควรใช้หากเวลาเอื้ออำนวยวิธีการชาร์จแบบช้า โปรดทราบว่าเวลาในการชาร์จไม่ควรนานเกินไป มิฉะนั้น การชาร์จเกินจะเกิดขึ้นและแบตเตอรี่รถยนต์จะร้อนขึ้น

6

2. ให้ความสนใจกับพลังงานเมื่อขับรถเพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุลึก

โดยทั่วไป รถยนต์พลังงานใหม่จะเตือนให้คุณชาร์จโดยเร็วที่สุดเมื่อแบตเตอรี่เหลือ 20% ถึง 30%หากคุณยังคงขับรถต่อไปในเวลานี้ แบตเตอรี่จะถูกคายประจุออกมาก ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงด้วยดังนั้นเมื่อพลังงานแบตเตอรี่เหลือน้อยควรชาร์จให้ทันเวลา

3.เมื่อเก็บไว้นาน ๆ อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมดไฟ

หากต้องจอดรถไว้เป็นเวลานาน อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมดแบตเตอรี่มีแนวโน้มที่จะเกิดซัลเฟตในสถานะพร่อง และคริสตัลลีดซัลเฟตจะเกาะติดกับแผ่น ซึ่งจะปิดกั้นช่องไอออน ทำให้ชาร์จไม่เพียงพอ และลดความจุของแบตเตอรี่

ดังนั้นเมื่อรถพลังงานใหม่จอดไว้เป็นเวลานานควรชาร์จไฟให้เต็มขอแนะนำให้ชาร์จเป็นประจำเพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี

4. ป้องกันไม่ให้ปลั๊กชาร์จร้อนเกินไป

สำหรับปลั๊กอินชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ ปลั๊กชาร์จก็ต้องการการดูแลเช่นกันก่อนอื่น รักษาปลั๊กชาร์จให้สะอาดและแห้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนและหิมะที่ละลายบนปลั๊กไหลเข้าสู่ตัวรถประการที่สอง เมื่อชาร์จ ปลั๊กไฟหรือปลั๊กเอาต์พุตของเครื่องชาร์จหลวม และพื้นผิวสัมผัสถูกออกซิไดซ์ ซึ่งจะทำให้ปลั๊กร้อนขึ้น, เวลาทำความร้อนนานเกินไป , ปลั๊กจะลัดวงจรหรือหน้าสัมผัสไม่ดี ซึ่งจะทำให้เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่เสียหายดังนั้นหากมีสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันควรเปลี่ยนตัวเชื่อมต่อให้ทันเวลา

7

5. รถยนต์พลังงานใหม่ยังต้องการ “รถยนต์ร้อน” ในฤดูหนาว

ภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุต่ำ ความจุของแบตเตอรี่ลดลง และลดระยะการล่องเรือดังนั้นจึงจำเป็นต้องอุ่นรถในฤดูหนาว และขับรถอุ่นช้าๆ เพื่อให้แบตเตอรี่ค่อยๆ ร้อนขึ้นในน้ำหล่อเย็นเพื่อช่วยให้แบตเตอรี่ทำงาน


เวลาโพสต์: ก.พ.-09-2566