-1. ไม่สามารถเพิ่มความเร็วของยานพาหนะได้ และความเร่งอ่อน

ภายใต้อุณหภูมิต่ำ กิจกรรมของแบตเตอรี่จะลดลง ประสิทธิภาพการส่งผ่านของมอเตอร์ลดลง และกำลังขับของยานพาหนะจะถูกจำกัด ดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มความเร็วของยานพาหนะได้

-2. ไม่มีฟังก์ชั่นการกู้คืนพลังงานภายใต้สถานการณ์พิเศษ

เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้วหรืออุณหภูมิของแบตเตอรี่ต่ำกว่าอุณหภูมิการชาร์จเร็วที่อนุญาต พลังงานที่นำกลับมาใช้ใหม่จะไม่สามารถชาร์จเข้าแบตเตอรี่ได้ ดังนั้นรถจะยกเลิกฟังก์ชันการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่

-3. อุณหภูมิความร้อนของเครื่องปรับอากาศไม่เสถียร

พลังงานความร้อนของยานพาหนะแต่ละคันจะแตกต่างกัน และเมื่อรถสตาร์ท เครื่องใช้ไฟฟ้าไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดของยานพาหนะจะถูกเปิดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้กระแสไฟฟ้าแรงสูงของวงจรไฟฟ้าแรงสูงไม่เสถียรและตัดอากาศร้อนออก

-4. เบรกนุ่มและลื่นไถล

ด้านหนึ่งมาจากการปรับเบรก ในทางกลับกัน เนื่องจากประสิทธิภาพการส่งผ่านของมอเตอร์ลดลงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ การตอบสนองการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะจึงช้าลงและการทำงานเปลี่ยนไป

วิธีปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการที่อุณหภูมิต่ำ

-1. ชาร์จตามเวลาที่กำหนดทุกวัน ขอแนะนำให้ชาร์จยานพาหนะหลังการเดินทาง ในเวลานี้ อุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูงขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงความเร็วในการชาร์จ ปรับปรุงกิจกรรมของแบตเตอรี่ และรับประกันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ

-2. เริ่มชาร์จ 1-2 ชั่วโมงก่อนออกไปข้างนอกเพื่อปรับ "ไฟฟ้าสาม" ให้เข้ากับอุณหภูมิแวดล้อมและปรับปรุงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ

-3. เมื่ออากาศร้อนของเครื่องปรับอากาศไม่ร้อนแนะนำให้ปรับอุณหภูมิให้สูงสุดและความเร็วลมไปที่เกียร์ 2 หรือ 3 ระหว่างทำความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงการตัดลมอุ่น แนะนำว่าอย่าเปิดลมอุ่นพร้อมกันเมื่อสตาร์ทรถ และเปิดลมอุ่นหลังจากสตาร์ทไป 1 นาทีจนกว่ากระแสไฟแบตเตอรี่จะคงที่

-4. หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหัน การเลี้ยวหักศอกบ่อยครั้ง และพฤติกรรมการควบคุมแบบสุ่มอื่นๆ ขอแนะนำให้ขับด้วยความเร็วคงที่และเหยียบเบรกเบาๆ ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองพลังงานมากเกินไป และส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่และมอเตอร์

-5. ควรวางยานพาหนะไว้ในสถานที่ที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อรักษาการทำงานของแบตเตอรี่

-6. แนะนำให้ชาร์จ AC ช้า