•1. ไม่สามารถเพิ่มความเร็วของยานพาหนะได้และการเร่งความเร็วจะอ่อนลง
ภายใต้อุณหภูมิต่ำ การทำงานของแบตเตอรี่จะลดลง ประสิทธิภาพการส่งกำลังของมอเตอร์จะลดลง และกำลังขับของรถจะถูกจำกัด ดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มความเร็วของรถได้
•2. ไม่มีฟังก์ชั่นการกู้คืนพลังงานภายใต้สถานการณ์พิเศษ
เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มหรืออุณหภูมิของแบตเตอรี่ต่ำกว่าอุณหภูมิการชาร์จเร็วที่อนุญาต พลังงานที่กู้คืนจะไม่ถูกชาร์จเข้าแบตเตอรี่ ดังนั้นรถจะยกเลิกฟังก์ชันการกู้คืนพลังงาน
•3. อุณหภูมิความร้อนของเครื่องปรับอากาศไม่คงที่
พลังงานความร้อนของรถแต่ละคันจะแตกต่างกัน และเมื่อรถสตาร์ท เครื่องใช้ไฟฟ้าแรงดันสูงทั้งหมดของรถจะเปิดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้วงจรไฟฟ้าแรงสูงไม่เสถียรและตัดอากาศร้อน
•4. เบรกนิ่มและลื่นไถล
ในแง่หนึ่งมันมาจากการปรับเบรกในทางกลับกัน เนื่องจากการลดลงของประสิทธิภาพการส่งกำลังของมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ การตอบสนองของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะจึงช้าลงและการทำงานเปลี่ยนไป
วิธีปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการที่อุณหภูมิต่ำ
•1. ชาร์จในเวลาที่เหมาะสมทุกวันขอแนะนำให้ชาร์จรถหลังจากการเดินทางในเวลานี้ อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงความเร็วในการชาร์จ ปรับปรุงการทำงานของแบตเตอรี่ และรับประกันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ
•2. เริ่มชาร์จ 1-2 ชั่วโมงก่อนออกไปข้างนอกเพื่อปรับ "สามไฟฟ้า" ให้เข้ากับอุณหภูมิโดยรอบและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำ
•3. เมื่ออากาศร้อนของเครื่องปรับอากาศไม่ร้อน แนะนำให้ปรับอุณหภูมิให้สูงที่สุดและความเร็วลมไปที่เกียร์ 2 หรือ 3 ระหว่างการทำความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดการทำงานของลมอุ่น ขอแนะนำว่าอย่าเปิดลมอุ่นพร้อมกันเมื่อสตาร์ทรถ และเปิดลมอุ่นหลังจากสตาร์ทรถไปแล้ว 1 นาที จนกว่ากระแสแบตเตอรี่จะคงที่
•4. หลีกเลี่ยงการเบรกกระทันหันบ่อยๆ การเลี้ยวหักศอก และนิสัยการควบคุมแบบสุ่มอื่นๆขอแนะนำให้ขับด้วยความเร็วคงที่และเหยียบเบรกเบาๆ ล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานมากเกินไปและส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่และมอเตอร์
•5. ควรวางรถไว้ในที่ที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อรักษาการทำงานของแบตเตอรี่
•6. แนะนำให้ใช้การชาร์จช้า AC
เวลาโพสต์: ก.พ.-09-2566